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Rotterdam Offshore Stauerei Terminal – Schiffsmobilisierung und Demobilisierung durch Spezialist
In bester Lage! Unser unabhängiges Offshore-Terminal im Rotterdamer Hafen dient zur Wartung von Offshore-Schiffen während der Mobilisierung und Demobilisierung, Montage und Reparatur.
Seekai mit einer länge von 730 Metern und direkter Meerverbindung ohne Schleusen oder Brücken.
Alle Liegeplätze in Süßwasser in einem ruhigen Hafenbecken.
Es besteht die Möglichkeit, Offshore-Schiffe zu pinnen.
Kairaum, Liegeplatzen, Länge
Für Offshore-Schiffe, Tanker, Breakbulk-Schiffe, Heavy-Lift-Schiffe, Stückgutschiffe, Containerschiffe, Pontons und Seepontons steht im Rotterdamer Hafen ein Kai mit Liegeplätzen über eine Länge von 730 Metern zur Verfügung.
2 x Kaikrane 208 Tonnen, 1 x Kaikrane 144 Tonnen,Schwimmkrane 1800 tonnen, Vermietung
Die mobilen Hafenkrane mit einer Kapazität von bis zu 208 Tonnen, im Tandem > 300 Tonnen, Schwimmkrane bis zu 1.800 Tonnen, Gabelstapler, Gerüste, Fenders, Spreaders, Arbeitsbühnen, temporäre Büroräume, sanitäre Einrichtungen, Schweißgeräte oder andere Geräte für den professionellen Einsatz und Platz für diese Arbeiten ist vorhanden.
Flexibel und Offshorespediteurfreundlich
Viele unserer Kunden sind im Offshore-Speditionsbereich tätig. Außer unserer Flexibilität bevorzugen unsere Kunden die Zusammenarbeit mit uns, da wir keine logistischen Aktivitäten wie das Chartern von Schiffen oder das Buchen von Fracht ausführen. Wir sind zu 100 % unabhängig, sodass kein Interessenkonflikt besteht. Dies ist einer der Gründe, warum Sie sich bei der Zusammenarbeit mit uns auf volle Transparenz und Vertraulichkeit Ihrer Frachtinformationen und der damit verbundenen Dokumente verlassen können.
6 Elektrische Hochgeschwindigkeits-Mehrzweckkrane mit einer Kapazität von bis zu 55 Tonnen + Handhabung schwerer Lasten bis zu 2.200 Tonnen oder mehr – Keine teuren Mobilisierungskosten an unserem Liegeplatz.
100% reines Stauen – 100% unabhängig!
Qualifizierte, professionelle, erfahrene und vor allem flexible Arbeitskräfte
Lagertüren bis 10 Meter Breite
Projektladung und Schwergut – Schwerlast – Lagerraum, eingezäunt und asphaltiert
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