In diesem Video sehen Sie, wie wir die größte Tunnelbohrmaschine der Welt, hergestellt von Herrenknecht, beladen. Um diese Aufgabe auf unserem eigenen Terminal zu erledigen, setzten wir unseren schnellen 208-Tonnen-Schwerlastkran Liebherr lhm 600S ein. Ein gutes Beispiel für das Laden von Projekten und das Heben von Lasten.
Verladung von je 600 Tonnen Jack up legs an Bord der MV Lone – einem Schwergutschiff
Dieses Video zeigt, wie wir 8 Jack up legs mit einer Länge von jeweils 78 Metern und einem Gewicht von 630 Tonnen an Bord der MV Lone, einem Schwergutschiff, verladen. Eine schöne Projektladung mit sehr schwerem Hebezeug.
Stückgut-Terminal RHB Stevedoring Rotterdam Projektladung, Schwergut- und Offshore-Terminal
Im RHB Stauerei-Terminal Rotterdam werden täglich Projektladung, Schwergut, Stückgut, Metalle und Offshore umgeschlagen und gelagert. Mit einer Kailänge von 730 Metern, Landkränen bis zu 208 Tonnen und Partner-Schwimmkränen bis zu 1800 Tonnen führen wir Aufträge in den Bereichen Projektschwergut, Offshore-Projektladung, Stückgut und Windfracht aus.
Hafen von Rotterdam: Schwergut, Stückgut im Hafen von Rotterdam
Dieses Video von Port of Rotterdam zeigt unsere Schwergutaktivitäten im Hafen von Rotterdam.
Hafen von Rotterdam: Schwergut in Rotterdam: Fortitude Hull
Dieses Video zeigt einen Schwergutauftrag im Hafen von Rotterdam. Dazu haben wir ein Schiff mit Hilfe der Schiffskräne gehoben und zu Wasser gelassen.
Rijnmond: Transport eines 1.283 Tonnen schweren Schleusentors
In diesem Video erfahren Sie mehr über dieses Projekt. In diesem Video verladen wir ein Schleusentor mit 1.283 Tonnen für den Transport von Ost- nach Südwestfrankreich.
Unsere Vorteile
Ausgezeichnete lage + Anlagen – Seit 1930
Alle Liegeplätze im ruhigen Hafenbecken mit süßem Wasser
730 Meter Tiefseekai Länge mit direkter Seeverbindung ohne Brücken oder Schleusen
8 Elektrische Hochgeschwindigkeits-Mehrzweckkrane mit einer Kapazität von bis zu 55 Tonnen + Handhabung schwerer Lasten bis zu 1.800 Tonnen oder mehr – Keine teuren Mobilisierungskosten an unserem Liegeplatz.
100% reines Stauen – 100% unabhängig!
Qualifizierte, professionelle, erfahrene und vor allem flexible Arbeitskräfte
Lagertüren bis 10 Meter Breite
Projektladung und Schwergut – Schwerlast – Lagerraum, eingezäunt und asphaltiert
